而 特斯拉 当谈到市值超过1万亿美元时，它仍然是迄今为止最大的汽车制造商吗, 上周三，电动汽车制造商Rivian取得了令人难以置信的成功IPO，但从长远来看，这可能会给埃隆·马斯克和他的公司带来麻烦. 该公司目前的估值为990亿美元，是美国第二大最有价值的公司.S. 特斯拉的第二大汽车制造商，如图所示.
这家专注于电池动力电动suv和卡车的制造商最初定价为 周二晚间，该公司股价跌至每股78美元，而在纳斯达克(NASDAQ)上市前，该公司股价已升至100美元以上. 考虑到该公司在近期和遥远的未来有很多事情要做，这一点尤其令人惊讶:全球芯片短缺和供应链中断严重推迟了其伊利诺伊州工厂的生产, 环保组织已经在恳求里维安的领导层与工会接触，以树立一个积极的榜样, 该公司首席执行官预计第三季度的收入仅为100万美元左右. 这家成立于2009年的汽车制造商的市场估值在这种不利条件下上升到如此高的水平，表明了对电动汽车技术的持续投资趋势, 许多人认为这是减少交通运输行业排放的最可行的方法之一. Rivian本身的部分资金是由亚马逊提供的, 该公司持有该制造商20%的股份，并且已经订购了100家,到2030年，将为其车队提供1万辆汽车, 而竞争对手福特的公司份额为12%.
电动汽车 但也不是没有问题:与内燃机相比，电池的保质期可能更短, 电池生产对稀缺材料的依赖，以及垃圾处理问题，都笼罩着汽车行业清洁行为的持续转变. 至少在排放方面是这样的, 电池驱动的电动汽车远远领先于以柴油和汽油为燃料的同类汽车, 即使考虑到生产周期. 根据海德堡能源与环境研究所的一项研究, 电动汽车每公里排放162克, 而柴油和汽油发动机的汽车每公里排放的废气分别为212克和233克, 分别.
