而2021年对汽车行业来说又是艰难的一年, 受到全球芯片短缺的严重影响, 过去12个月，全球电动汽车销量增长了一倍多, 达到6.600万，而2020年只有300万. 这是初步调查的结果 EV-volumes 引用的数据 国际能源机构 (IEA), 哪份报告指出，2021年全球汽车销量的所有净增长都可归功于电动汽车.
特别是中国在2021年迎来了突破性的一年，电动汽车的销量从1年增长了近两倍.2 to 3.400万年. 欧洲仍然是电动汽车的第二大市场, 新注册人数增加了近70%，达到2人.300万辆，其中大约一半是插电式混合动力车. 在美国，销量首次超过50万辆 电动汽车整体市场份额 仍远低于中国和许多欧洲市场.
根据国际能源署, 中国, 欧洲和美国约占全球电动汽车销量的90%, 这表明全球电动交通的发展速度并不一致. “政府政策仍然是全球电动汽车市场的关键驱动力, 但它们在2021年的活力也反映了汽车行业非常活跃的一年. 公告, 收购目标和新车型的推出，帮助强化了汽车的未来是电动的观点,国际能源机构总结道, 同时还警告称，电动汽车的减排在很大程度上被全球SUV销量的同步飙升所抵消.
注:本文的早期版本引用IEA作为数据来源，而实际上数据是通过ev -volume提供给IEA的.com.
